Test Novonova S100 : le vélo d’appartement simple, silencieux et sans chichi

J’ai pris ce vélo d’appartement Novonova S100 parce que je voulais arrêter de trouver des excuses pour ne pas bouger quand il pleut ou qu’il fait froid. Pas envie de mettre 500+ euros dans une grosse marque, donc je suis parti sur ce modèle assez basique avec volant de 8 kg, résistance réglable et écran LED. Utilisation à la maison, 3 à 4 séances par semaine, entre 30 et 45 minutes. Pas de préparation pour le Tour de France, juste garder la forme et perdre un peu de gras. Je l’utilise depuis quelques semaines, donc j’ai un peu de recul.

Concrètement, je cherchais surtout trois trucs : que ce soit silencieux, que ce soit stable (je fais un peu plus de 80 kg) et que ce ne soit pas une galère à régler pour ma taille (1m78). Je n’attendais pas un truc de salle de sport, mais juste un vélo qui fait le job sans vibrer dans tous les sens ni grincer au bout de deux jours. Sur le papier, ce Novonova coche pas mal de cases : résistance réglable, cadre en acier, roulettes de transport, guidon multiposition, selle réglable en hauteur et en profondeur.

Ce qui m’intéressait aussi, c’était le côté silencieux annoncé. J’habite en appart, donc je ne peux pas me permettre un truc qui fait un boucan de tracteur à chaque coup de pédale. Là on est sur un système par courroie avec résistance par friction / magnétique selon la fiche. C’est un peu confus dans la description, mais l’idée c’est que ça doit rester fluide et relativement discret. L’écran LED, honnêtement, c’était plus un bonus qu’autre chose, juste pour avoir une idée du temps, des calories et de la distance.

Globalement, après plusieurs séances, mon avis est plutôt positif, mais ce n’est pas parfait non plus. Il fait clairement le taf pour un usage maison, surtout si on débute ou qu’on reprend le sport. Par contre, si on cherche un truc ultra pointu avec programmes, connexion Bluetooth, appli mobile et tout le reste, ce ne sera pas ce modèle. Dans cette review, je vais détailler ce qui va bien, ce qui est moyen, et ce qui aurait pu être mieux, histoire que tu voies si ça colle à ton besoin ou pas.

Sur le rapport qualité-prix, ce Novonova S100 s’en sort bien. On n’est pas sur un vélo premium de grande marque, mais en face, on n’a pas non plus le prix qui va avec. Pour le tarif généralement constaté sur ce type de modèle, on a quand même : un cadre en acier, un volant de 8 kg, une résistance réglable assez large, un écran LED avec les infos de base, un support tablette, un guidon multiposition, une selle réglable en hauteur et profondeur, et des roulettes de transport. Pour un usage maison, c’est plutôt complet.

Si je compare avec d’autres vélos que j’ai pu voir ou tester dans la même gamme de prix, certains sont plus légers, plus bruyants, avec moins de réglages ou des écrans encore plus basiques. Là, on a un ensemble qui tient la route, tant au niveau du confort que de la stabilité et du silence. Le principal compromis, c’est le volant de 8 kg qui reste un peu léger pour les gros sportifs, et l’absence de fonctionnalités modernes (pas de Bluetooth, pas d’appli, pas de programmes pré-enregistrés). Mais pour quelqu’un qui veut juste pédaler en regardant Netflix, ce n’est pas un gros manque.

Les avis clients sont globalement très positifs (5/5 sur un petit nombre d’avis), avec pas mal de retours du genre « facile à monter », « très silencieux », « bon pour l’entraînement à la maison ». Ça confirme un peu le ressenti : ce n’est pas un produit parfait, mais il coche les cases importantes pour un vélo d’appartement accessible. On en a pour son argent, sans avoir l’impression de s’être fait avoir.

Au final, si ton budget est limité mais que tu veux quand même un vélo stable, silencieux et réglable, ce modèle a un bon rapport qualité-prix. Si tu cherches des fonctions connectées, des programmes d’entraînement avancés ou un gros volant pour travail intensif type spinning hardcore, il faudra monter en gamme et donc en prix. Pour un usage familial ou perso, quelques séances par semaine, il est bien positionné.

Visuellement, le vélo joue la carte sobre : noir et gris, cadre triangulaire, pas de couleur flashy. Perso, j’aime bien, ça ne jure pas dans une pièce de vie. On voit que c’est du métal, pas du plastique cheap partout, même si certains caches sont en plastique comme sur tous les vélos de cette gamme. Le cadre triangulaire avec quatre pieds et patins antidérapants donne un côté assez rassurant une fois dessus, surtout quand on commence à accélérer un peu. On n’est pas sur un tank de salle de sport, mais pour la maison, c’est correct.

Le guidon multiposition est un vrai plus. Il propose plusieurs prises : en bas, sur les côtés, un peu plus haut. Ça permet de changer de position suivant l’intensité ou la durée de la séance. Les poignées sont recouvertes de caoutchouc antidérapant, donc même avec les mains un peu moites, ça ne glisse pas. On a aussi les capteurs de fréquence cardiaque intégrés, un peu comme sur la plupart des vélos d’entrée/milieu de gamme. Ce n’est pas de la précision médicale, mais pour suivre une tendance, ça va.

L’écran LED est placé au centre, juste au-dessus du guidon, avec un support pour tablette / téléphone. Ça, c’est pratique : on peut caler son smartphone ou une tablette pour regarder une série ou une vidéo YouTube pendant qu’on pédale, sans masquer complètement l’écran. Le design du support est simple mais fonctionnel, la tablette tient correctement si on ne fait pas du sprint debout comme un fou. Les boutons de l’écran sont basiques, on ne se perd pas dans les menus.

Niveau encombrement, les 113 x 52 cm au sol passent bien dans un appart. Je le laisse dans un coin du salon et je le tire au milieu de la pièce quand j’en ai besoin. Les roulettes de transport devant sont bien pensées, on penche légèrement le vélo et on le fait rouler, pas besoin de le porter. Pour un usage régulier, c’est appréciable. Ce n’est pas un objet déco, mais franchement, pour un vélo de ce prix, le design est propre, fonctionnel et discret. Rien de fou, mais ça fait sérieux et ça ne donne pas l’impression d’un truc jouet.

Sur un vélo d’appartement, le confort, c’est souvent ce qui fait qu’on continue ou qu’on abandonne après 3 séances. Là-dessus, ce Novonova S100 s’en sort plutôt bien, mais avec quelques limites. La selle est annoncée comme confortable, et honnêtement, pour un vélo de ce type, ça va. Ce n’est pas un fauteuil, mais ce n’est pas non plus la planche en bois qu’on trouve parfois sur des modèles pas chers. Au bout de 30 à 40 minutes, on sent quand même qu’on est resté assis, mais rien d’anormal. Si on est très sensible, un petit couvre-selle en gel peut être une bonne idée.

Le gros point positif, c’est le réglage. La selle a six positions en hauteur (34 à 41 cm annoncés, même si les chiffres exacts ne parlent pas trop en situation) et elle est aussi réglable en profondeur (33 à 45 cm). Concrètement, on peut avancer ou reculer la selle pour trouver un bon compromis entre les genoux, le guidon et le pédalier. Je fais 1m78 et j’ai réussi à trouver une position où je ne force pas bizarrement sur les genoux, ce qui est déjà pas mal. D’après les specs, ça convient de 1,50 m à 1,95 m, donc la plupart des gens devraient pouvoir régler quelque chose de correct.

Le guidon est lui aussi réglable en hauteur, avec quatre positions (38,5 à 43 cm). Ça permet d’avoir une position un peu plus relevée si on veut un truc confort, ou un peu plus penchée si on cherche un style plus « vélo de spinning ». Les poignées sont agréables, le caoutchouc ne fait pas mal aux mains, même sans gants. Pour les longues séances, par contre, on sent que ce n’est pas un vélo haut de gamme, on finit par bouger un peu pour ne pas rester exactement dans la même position.

Globalement, pour un usage de 30 à 45 minutes, plusieurs fois par semaine, le confort est tout à fait correct. Ce n’est pas pensé pour rester dessus 2 heures comme un fou, mais pour du cardio maison, ça passe bien. Si tu viens d’un vélo de salle très haut de gamme, tu vas sentir la différence. Si tu pars de zéro ou d’un vieux vélo bas de gamme, tu trouveras ça plutôt agréable. C’est un bon compromis pour le prix.

Niveau solidité, le vélo donne plutôt une bonne impression une fois monté. Le cadre en acier est stable, les soudures ne font pas cheap, et avec mes un peu plus de 80 kg, je n’ai pas senti de flex bizarre, même en me mettant légèrement en danseuse pour augmenter l’intensité. Les quatre pieds avec patins antidérapants et stabilisateur évitent que ça bouge dans tous les sens. Sur un sol dur type carrelage ou parquet avec un petit tapis dessous, ça ne bouge quasiment pas. On sent que ce n’est pas un truc tout léger prêt à se casser en deux.

Le système d’entraînement par courroie est un plus pour la durabilité. En général, ça demande moins d’entretien qu’une chaîne et ça s’use moins vite si on ne fait pas n’importe quoi. Après plusieurs semaines, pas de grincement, pas de couinement suspect. Le pédalier reste fluide, la résistance est toujours progressive. Les pédales tiennent bien, les sangles ne se détendent pas toutes seules. On n’a pas l’effet « plastique mou » qu’on a parfois sur des vélos vraiment bas de gamme.

Par contre, il faut rester honnête : on n’a pas encore des années de recul sur ce modèle. La fiche parle d’un an de disponibilité de pièces détachées, ce qui est correct mais pas fou. Ça veut dire qu’en cas de casse après un certain temps, ça risque d’être plus compliqué. La marque n’est pas une grosse référence ultra connue, donc difficile de dire comment ça vieillira au bout de 3 ou 4 ans d’utilisation régulière. Pour l’instant, rien n’a bougé, mais je ne vais pas te vendre ça comme indestructible.

En résumé, pour un vélo de cette gamme de prix, la durabilité perçue est plutôt bonne : cadre sérieux, courroie, pas de jeu dans les axes après plusieurs semaines. Si tu comptes l’utiliser plusieurs fois par semaine pour du cardio maison, il devrait tenir la route. Si tu envisages une utilisation quasi pro avec plusieurs utilisateurs par jour, là il faudra peut-être viser plus haut de gamme. Mais pour un foyer classique, ça semble largement suffisant.

Niveau performance, il faut garder en tête qu’on est sur un volant d’inertie de 8 kg. Ça suffit pour du cardio maison, mais ce n’est pas un vélo de spinning pro. Le pédalage est fluide et le système par courroie est clairement un bon point : pas de chaîne qui claque, pas besoin de lubrifier tous les quatre matins. Pendant mes séances, même en augmentant la cadence, le mouvement reste régulier, sans à-coups gênants. On sent que le volant aide un peu à garder l’élan, mais ça reste assez léger pour quelqu’un qui a l’habitude de vélos plus costauds.

Sur la résistance, la molette centrale fait le job. On tourne pour durcir, on tourne dans l’autre sens pour alléger. On passe d’un pédalage très facile (pratique pour l’échauffement ou si on débute) à quelque chose de franchement costaud si on serre bien. Pour du travail cardio / fractionné à la maison, ça suffit largement. Si tu es cycliste confirmé qui veut simuler des grosses montées avec beaucoup de couple, tu risques de trouver les limites du système. Mais pour transpirer, faire monter le cœur et travailler les jambes, c’est largement suffisant.

Le gros point fort, c’est le silence. Franchement, c’est très discret. On entend un léger bruit de frottement / rotation, mais rien de gênant. On peut regarder une série, écouter un podcast ou pédaler tard le soir sans embêter tout l’immeuble. Comparé à certains vieux vélos ou à des modèles à chaîne qui grincent au bout de quelques semaines, c’est le jour et la nuit. C’est clairement un des aspects que j’ai le plus appréciés au quotidien.

En résumé, niveau performance, ce vélo est parfait pour du cardio régulier, de la remise en forme, de la perte de poids tranquille. Il est fluide, silencieux, la résistance est assez large pour la plupart des gens. Ce n’est pas pensé pour des entraînements ultra techniques de cycliste pro, mais pour 90 % des usages maison, ça fait largement le job. Si tu veux un truc sérieux mais pas extrême, il est dans la bonne zone.

Sur le papier, le Novonova S100 c’est un vélo d’appartement classique : volant d’inertie de 8 kg, cadre en acier, résistance réglable, écran LED basique et selle + guidon réglables. Il supporte jusqu’à 120 kg et il est annoncé pour des utilisateurs entre 1,50 m et 1,95 m, donc plutôt large en termes de gabarits. Les dimensions sont de 113 x 52 x 123 cm, ce qui reste raisonnable dans un salon ou une chambre. Il pèse environ 27,5 kg, donc ce n’est pas un jouet en plastique, mais on peut quand même le bouger sans mourir, surtout avec les roulettes à l’avant.

Le système de résistance est annoncé comme magnétique dans les specs, mais la description parle aussi de freins à friction. Clairement, la fiche produit est un peu brouillonne. En pratique, on tourne une molette pour augmenter ou diminuer la difficulté, avec plusieurs niveaux (annoncé 0 % à 100 % ou 8 niveaux selon la fiche). C’est du réglage manuel, pas de programme automatique. L’écran LED affiche les infos de base : vitesse, temps, distance, calories, odomètre, scan et la fréquence cardiaque via des capteurs sur le guidon.

Dans la boîte, on a le vélo en pièces détachées, les outils pour le montage, la notice, la selle, le guidon, les pédales et les petites roulettes de transport. Rien de plus, pas d’accessoires fancy. Le montage est annoncé entre 30 et 45 minutes, ce qui est réaliste si on n’est pas complètement nul en bricolage. On est clairement sur un produit pensé pour de l’usage intérieur simple : cardio, remise en forme, un peu de perte de poids, mais pas forcément pour des entraînements ultra structurés de cycliste confirmé.

En résumé, c’est un vélo d’appartement basique mais complet pour un usage maison : pas de Bluetooth, pas d’appli, pas de coaching intégré, mais tout ce qu’il faut pour pédaler, transpirer et suivre un minimum ses séances. Si on sait ce qu’on veut (juste pédaler sans se prendre la tête), la proposition est cohérente. Si on cherche des fonctionnalités avancées ou un gros volant de 15 kg et plus, ce n’est pas la bonne gamme.

En termes d’efficacité pour s’entraîner, ce vélo remplit bien son rôle. En l’utilisant 3 à 4 fois par semaine, entre 30 et 45 minutes à chaque fois, on sent clairement le travail sur les jambes et le cardio. En jouant un peu avec la résistance, j’ai pu faire des séances variées : échauffement doux, puis alternance de phases plus dures et de phases de récupération. Pas besoin de programmes compliqués, la molette suffit pour se créer un petit fractionné maison. On finit la séance bien en sueur si on s’y met sérieusement.

L’écran LED aide à structurer un minimum la séance. On a le temps, la vitesse, la distance estimée, les calories et un scan qui fait défiler tout ça. Ce n’est pas ultra précis comme un compteur vélo GPS, mais pour suivre sa progression globale (genre passer de 20 à 30 minutes, ou augmenter un peu la distance virtuelle), c’est largement suffisant. Le capteur de fréquence cardiaque sur le guidon donne une idée du rythme, même si je ne miserais pas ma santé dessus au battement près. Ça aide à rester dans une zone d’effort raisonnable.

Sur la durée, ce vélo est surtout efficace parce qu’il est facile à utiliser. Pas de menu compliqué, pas besoin de brancher quoi que ce soit (à part éventuellement une pile pour l’écran), on monte dessus, on tourne la molette, on pédale. C’est bête, mais c’est ce qui fait qu’on s’en sert vraiment. Si c’est trop chiant à mettre en route, on finit par le laisser prendre la poussière. Là, en deux minutes, on est en train de pédaler.

Pour de la perte de poids ou de la remise en forme, il fait clairement l’affaire. Ce n’est pas l’appareil qui va tout faire tout seul, mais comme il est assez confortable, silencieux et simple, on a moins d’excuses pour zapper la séance. Pour quelqu’un qui débute ou qui reprend, c’est un bon compromis : assez de résistance pour progresser, mais pas intimidant. Pour un gros sportif, ça peut servir de complément en intérieur les jours où sortir est impossible, mais ce ne sera pas l’outil principal d’entraînement.